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谢泼德在接受媒体采访时表示，虽然戴安娜的伤口并不大，但出现在致命的位置。他认为，戴安娜王妃之死是一系列不凑巧导致的悲剧。假如她系着安全带，假如她前面的坐椅受撞击的角度稍微倾斜一点儿，假如司机开车的速度稍微慢一点儿，假如在发生车祸后她能立即被救护车送往医院……悲剧可能就不会发生。
而做出顺风车上线的决定，柳青表示是基于市场需求。实际上，顺风车一直是滴滴内部“小而强”的事业部。“2017年，两百人左右的顺风车业务部赚了八九亿元人民币，甚至可以说是公司内部最赚钱的部门，因此，也是公司内部的强势部门，年终奖等普遍高于其他业务部”。曾在滴滴顺风车部门从事运营的李明（化名）对新京报记者做出上述表示。
新京报记者注意到，越来越多的老玩家对外开放平台。7月15日，滴滴宣布推出网约车开放平台，开放平台将向第三方出行服务商开放。其实，滴滴出行5月23日就在成都接入“秒走打车”经济型车辆提供的出行服务。7月9日，滴滴发布北京市滴滴网约车价格调整说明，从7月11日开始，将实行新的计价规则，部分时段的起步价、里程费均有所上调。
附件：中国保监会山西监管局行政处罚决定书 晋保监罚字〔2018〕6号当事人：山西和合保险代理有限公司（原山西双信保险代理有限公司）住所：太原市长风商务区长兴南街8号阳光城环球金融中心写字楼主要负责人：杨永明当事人：杨永明职务：时任山西和合保险代理有限公司法定代表人兼总经理
据浙商证券研报，为保护线下渠道利益，格力此前对电商投入较少、定价较为保守，因此给了奥克斯等品牌通过电商发展壮大的机会。目前，格力在电商渠道份额仅有14%，远低于其在线下渠道超过30%的市占率。“线上多卖，线下少卖，这是显而易见的事，格力经销商一向以功臣自居，认为董发力线上，就是抛弃他们，当然不干。”家电行业分析师刘步尘向《财经天下》周刊介绍，格力主要经销商系格力电器第三大股东，话语权之大，不言而喻；其次，经销商在很长一段时间内，被视为董明珠的一致行动人，曾在格力电器董事会改选时与董携手共进退，二者利益攸关。
LVMH董事长兼首席执行官伯纳德·阿诺特（Bernard Arnault）表示：“我们很高兴有机会将蒂芙尼（一家拥有无与伦比的遗产和在全球珠宝世界中具有独特地位的公司）欢迎到LVMH系列。我们对蒂芙尼（Tiffany）表示敬意和钦佩，并打算以与我们对每个Maison腕表相同的奉献精神和承诺来开发这种珠宝。我们将为蒂芙尼与我们的标志性品牌并肩而感到自豪，并期待确保蒂芙尼在未来几个世纪中继续蓬勃发展。”
