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近年来，麦德龙一直在重组，以专注于核心的“现购自运”（Cash-and-carry）业务，即“现金购买，自己运走，特指仓储式商场的自助式批发模式，由顾客自行挑选商品，支付现金并运走货物。分析人士称，在上述竞购方竞购麦德龙之际，正值电子商务市场日趋成熟，大数据能力改变了中国传统的批发和零售行业，阿里巴巴等科技巨头正积极向线下扩张。

从近几年的财务表现来看，北辰实业所呈现的数据确实不大漂亮，其营收、净利和现金流的水平一直飘忽不定。2012至2017年，北辰实业的营业收入从57亿元增长到了154亿元，但2013年出现了4.03%的跌幅，今年上半年营收骤降30.34%；2012-2017年，其净利分别为6.33亿元、6.65亿元、5.31亿元、6.12亿元、6.00亿元、11.40亿元，其中2014年降幅高达20%，2014年、2015年、2017年和2018年上半年，经营活动产生的现金流量净额均为负数。

事实上，今年4月，北京市工商局丰台分局就因广告“卖家最高多卖20%”等表述“表示不清楚、不明白”，处罚瓜子网母公司车好多旧机动车经纪（北京）有限公司30万元。“一般来说，在C2C商业模式中，电商平台以信息服务提供促成交易，企业通过服务、交易环境而获取收益，这种服务商品是否收费、具体包括哪些费用等均应明确。但瓜子网的广告却做了一种模糊处理。”北京工商大学商业经济研究所所长洪涛说，广告误导了消费者，造成行业不正当竞争，涉嫌违反了广告法、反不正当竞争法、消费者权益保护法等。

第一财经记者还获悉，扩容正式生效期是3月23日，但技术通告应该是在2月21日全球收盘后发布。据今年早些时候的安排，富时罗素于2019年6月开始分三步实施。第一批次的纳入因子为5%，包含1097只A股，第二、第三批次的纳入因子分别为10%，前者已在2019年9月生效，而第三批次的正式生效将在2020年的3月23日（周一开盘），即被动资金将在3月20日（周五）收盘前全部到位。

近三年，蔚来汽车的亏损规模持续扩大。从2016年到2018年，蔚来汽车每年的亏损分别为25.73亿、50.21亿、96.39亿元人民币，三年累计亏损已达172.3亿元人民币。去年是蔚来汽车实现交付的第一个年头，相比于特斯拉此前在美国市场的情况，蔚来的成绩已经相当可观。不过，从特斯拉历年的财报看，尽管连年亏损，但净亏损规模往往大幅小于收入规模，而蔚来2018年的数据却相反：去年收入为7.2亿美元，亏损比收入高出近一倍。

当然，在看到了屏保程序背后的商业价值后，Bill Stewart 和 Ian MacDonald 也决定将完善后的 Magic 标价出售。果不其然，即便需要额外付钱，Magic 依旧大受欢迎。随后，俩程序员对 Magci 继续优化，加入了更多动画供用户选择，并且他们对其进行了重新的包装，更名为 After Dark 重新推出市场。