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KPI考核不再唯增长，有员工不适应“怎么会不大？顺风车下线对我们影响太大了。”魏未对新京报记者说。魏未这一年来是轻松甚至清闲的。他说，公司很多探索性的业务尤其是一两年内看不到盈利希望的业务都被砍掉，上市进程也受到一些影响。在他看来，对滴滴最大的影响就是公司从高增长模式切换至求稳的安全模式。随之而来的是公司内部对于增长预期降低非常多，甚至可以说没有增长预期。很多增长的预算都被砍掉了，以安全为第一考核目标。但对于产品、技术团队来说，压力也不会小，而对于部分线下的运营团队来说，很现实的问题就是公司可能不需要你了。

图表13 PE港口库存资料来源：Wind，中投期货研究所图表14 PP贸易商库存资料来源：Wind，中投期货研究所具体品种来看，2018上半年聚乙烯库存处于近年来高位，而聚丙烯库存处于同期正常水平，二者走势出现较为明显的分化。在聚烯烃库存变化的整体趋势下，五一前后PE库存开始缓慢累积，PP库存则进一步去化。造成这一现象的主要原因是，2017年美国大乙烯项目集中投产，来自外盘的供应压力放大了淡季的供需矛盾，从而加剧了库存累积。PP由于自给率相对较高，进口货源压力不大，去库存状况较PE更为合理。目前聚乙烯社会库存维持高位，预计下半年库存压力仍将延续；聚丙烯社会库存与上年同期基本持平，如果下半年供应增速放缓，有望维持去库存状态。

受央行逆回购到期回笼、法定准备金补缴、政府债券发行缴款等影响，流动性“水位”逐渐从高位下降，资金价格则迎来触底反弹。7月5日，货币市场利率纷纷止跌反弹，隔夜资金价格指标重返1%上方；此后更是连续大幅反弹，7月9日，DR001已回到1.77%，DR007也回到2.5%。

需要提醒的是2019中国北京世界园艺博览会“十一”过后将会落幕，预计将会有大量游客在国庆节假期前往，建议提前做好出行规划。责任编辑：张玉今年7月，滴滴出行宣布与丰田汽车在智能出行服务领域拓展合作。丰田将对滴滴进行投资，其中部分资金将用于双方与广汽丰田汽车有限公司共同成立合资公司，为平台司机提供汽车相关服务，投资总额共6亿美元。

上海融屏信息科技有限公司注册于2015年8月，初始注册资金本为1000万元，法定代表人为刘兵。2017年1月24日，经变更后，注册资本扩充至10亿元，宁波市盈领投资、甘肃中利商贸均占股49%，变更后的法定代表人林斌占股2%。林斌也是宁波盈领、甘肃中利两家公司的股东，分别占有两家公司70%、20%的股份——背后股东都来自浙江。

顺风车事件之后，魏未称，滴滴公司架构进行了调整，最重要的是明确了权、责、利。此前如果公司出现安全问题，公司安全部门要承担责任。目前，各业务部门的负责人就是安全一号位，也要承担责任。所有部门的GM都是安全1号位，如果出了问题，首先追责GM。多位受访者向新京报记者证实了上述安全追责模式，安全已经成为滴滴最大的企业文化。