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据韩女士介绍，“从借款当月开始，每周这6个借款平台都需要还利息六到七百元不等。”10月末她将其中两个借款平台的本金及利息还清。目前还有4个网贷平台在还款中，后续的还款金额节节攀升，让韩女士苦不堪言。[意外]借款还清，仍遭遇暴力恐吓威胁本以为还完两个平台的借款，可以松口气了，可意外却发生了。11月1日上午，韩女士接到北京手机号码的来电，对方是一名男性，操着南方口音。声称自己是某某平台的工作人员，需要韩女士支付一定的利息，并说了一些十分不当的言语。“我当时纳闷儿，我在这家平台中的电子借条显示已还清了，为什么还要跟我说要支付利息？”韩女士告诉记者，她当时就拒绝了，但是对方说了解我的孩子在哪儿上学，知道家人在哪儿工作，恐吓威胁说，如果不想死就赶紧还款等等一系列恐吓和威胁的话。

与此同时，一汽夏利发布《关于拟成立合资公司的框架协议书》公告称，一汽夏利已与南京博郡新能源汽车有限公司（以下简称“博郡汽车”）签订框架协议书，共同成立新能源汽车合资公司。对此，一汽夏利高管向《中国经营报》记者表示，近年来，由于产品更新的步伐没有跟上市场需求快速变化的要求，夏利产销规模持续低迷，企业经营很困难。此次建立合资公司，是一汽夏利和博郡汽车的优势互补，有利于一汽夏利现有产能的充分利用，充分发挥一汽夏利在整车生产制造方面的管理和技术经验积累，发挥博郡汽车在新能源产品开发和机制方面的优势。

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除了政策影响之外，市场的竞争也逐步变得激烈，随着消费者需求的升级，一大拨自主品牌如长安、吉利、长城等强势来袭，然而近几年一汽夏利在产品方面却迟迟没有爆款推出，所以状况愈加低迷。近日，一汽夏利公布了2019年第一季度报。根据财报显示，一汽夏利一季度营业收入约为13.49亿元，同比下滑64.06%；归属于上市公司股东的净利润为亏损约1.99亿元，同比增长10.75%。目前，一汽夏利资产总额约为40.90亿元，同比减少9.38%，流动负债约为39.93亿元。

责任编辑：石秀珍 SF183欢迎关注“创事记”微信订阅号：sinachuangshiji文/沈帅波来源：进击波财经（ID:jinbubo）01最近半年消费行业，非常多的讨论都集中在00后身上，我认为适当讨论是对的，过多讨论是错的。首先，00后依然没有大面积具备自己的可支配收入（不要用个案来抬杠），其次，根据上图国家统计局数据，中国出生人口自1998年就出现了比较大的下滑，在此之前的10几年都维持在2000万一年以上，同时，1988年左右达到改革开放后的巅峰，其后就再也没有出现过了。

要和大家说再见，但我是心怀希望的，美团是一个非常科学，客观的大家庭，非常多值得学习的方法论，我相信摩拜将会越来越好。而我认为出行行业的变革还仅仅是一个萌芽阶段，未来还大有可为，所以我仍然会在这个领域里面，投入我的时间和精力去创业，这本来就是一个缓慢，需要耐心的领域。