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宜昌交运（002627）6月18日晚间公告，公司与长江电力经友好协商，双方就研发、建造电动船事项达成一致，共同签署了《合作协议》。电动船运行长江内河船舶B级航区、J2级航段，符合三峡大坝、葛洲坝等通航设施的通航船型技术要求，主要用于“交运*两坝一峡”“交运*长江夜游”“交运*升船机”等旅游航线，能够为游客提供休闲娱乐、游览观光等服务。

哈药股份表示，与国药控股建立重要的战略合作伙伴关系开展业务合作，将进一步共享优势资源，推进医药产品与服务领域的广泛合作，有利于公司降低成本、提高效率，提高企业抗风险能力，为公司全面布局市场、拓展更多的市场提供机遇。对于与国药控股合作是出于何种考虑，7月5日，新京报记者向哈药股份发去采访提纲，截至发稿时，尚未得到回应。

目前，CSIG大概有8000多人，整个团队可以分为两部分：一是技术团队，主要负责技术能力的建设，包括云的产品以及一些安全、地图、AI的产品；二是行业团队，包括智慧零售、智慧医疗、教育等等。汤道生坦言，CSIG目前还是很缺人，缺了解行业的架构师，缺好的销售，也缺好的研发人员。“今天的研发模式和过去研发QQ、微信不太一样，做云设施的开发偏底层一点，而一个团队要强大必须有很多不同类型的人融合到一起，需要有不同看问题的角度。“

作为国内医药行业首家上市公司，哈药股份已连续6年业绩下滑。2019年第一季度，哈药股份净利润由上年同期的1.40亿元下降至-1.45亿元。与此同时，中药饮片、注射液抽检不合格问题也频频发生。牵手国药控股提高抗风险能力6月28日晚间，哈药股份发布公告称，已与国药控股签订《战略合作协议》，将建立面向未来、长期稳定的战略合作伙伴关系。

责任编辑：常福强瑞银发表研究报告，到内地进行金融业考察后，认为东亚（00023）的净息差前景更具挑战性，大部份银行亦认为存款成本提升是影响净息差的因素，而东亚亦相对缺乏竞争性，有浙江的中小型银行指，需要跟随监管要求令贷款受压，而且中小型银行的竞争加剧。现时3个月的上海银行同业拆息已处于历史低位，因此相信东亚难以如去年下半年一样再受惠内地融资成本进一步下跌，预期净息差会有下行压力。

责任编辑：张义凌作者：宋维东来源：中国证券报·中证网中证网讯（记者 宋维东）国城矿业（000688）5月20日午间公告称，截至当日上午收盘，公司以集中竞价交易方式已累计回购2323.59万股公司股份，占公司总股本的2.04%，支付总金额2.73亿元。